Descripción
Información sobre la historia familiar y Escudo de armas
Historia familiar
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Historia familiar Barão de Mauá
Barón de Mauá
La historia de la casa Mauá es sobre todo la historia de un ascenso extraordinario. Irineu Evangelista de Sousa nació en Arroio Grande, al sur de Brasil, en 1813. Sus padres, João Evangelista de Ávila e Sousa y Mariana de Jesus Batista de Carvalho, pertenecían a una familia de terratenientes que dedicaba su actividad a la cría de ganado y la elaboración de carne seca. Irineu perdió muy pronto a su padre y se encontró bajo la tutela de su primo, un capitán del comercio marítimo.
Cuando era niño se mudó a Río de Janeiro y comenzó a trabajar detrás de una tienda. En el taller del comerciante escocés Richard Carruthers aprendió contabilidad, inglés y métodos comerciales. De un empleado atento pronto se convirtió en socio y finalmente en empresario independiente. En 1841 se casó con su sobrina María Joaquina de Sousa Machado; la familia y el trabajo se convirtieron desde entonces en el centro de su vida agitada.
Después de un viaje a Inglaterra, Irineu reconoció la fuerza de las máquinas de vapor, los ferrocarriles y la fabricación industrial. En 1846, inauguró en Niterói la fundición y la embarcadero Ponta da Areia, que en unos diez años construyó alrededor de setenta barcos. Seguidamente se instalaron la iluminación a gas en Río, la navegación en vapor por el Amazonas, los bancos, las tranvías y un cable submarino para el tráfico de telegrafía.
Su obra más famosa fue la primera línea ferroviaria de Brasil. El 30 de abril de 1854, el emperador Pedro II inauguró la línea desde el puerto de Mauá hasta Petrópolis. Ese mismo día, Irineu recibió el título de Barão de Mauá; en 1874 se convirtió en Visconde de Mauá. Como diputado elegido en varias ocasiones, combinó ideas económicas con un compromiso público.
Las crisis financieras pusieron a su empresa a prueba en el futuro, pero Irineu resolvió sus obligaciones con una notable perseverancia. Cuando murió en 1889, dejó tras de sí mucho más que un título nobiliario: puertos, vías férreas, buques y vías de comunicación convirtieron su nombre en un símbolo de valentía empresarial. La familia, los archivos, los museos e incluso la ciudad de Mauá siguen recordando esa memoria.
Fuentes: Archivo Nacional de Brasil (gov.br/arquivonacional), Ministerio de Transporte de Brasil (gov.br/transportes), Cámara de Representantes de Brasil (camara.leg.br), Museo Imperial
Escudo de armas & Heraldic
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Escudo familiar Barão de Mauá
El escudo está asociado a Irineu Evangelista de Sousa, quien fue nombrado barón en 1854 y visconde de Mauá en 1874. Sus figuras de armas se refieren directamente a sus principales emprendimientos técnicos.
Dividido: arriba, en oro, una locomotora negra en vías de trenes; abajo, en azul, un barco de vapor de plata en olas plateadas. En una bordura roja, cuatro lámparas de gas de oro con llamas rojas, dos arriba y dos abajo. Sobre el escudo, una corona baronesa brasileña.
Ireneu Evangelista de Sousa fundó astilleros, bancos, empresas de transporte y suministro. La inauguración de la primera línea ferroviaria brasileña el 30 de agosto.
Fuentes: Archivo Arqueológico Brasileño, registro heráldico brasileño „Titulares do Império“, Museo Histórico Nacional, Ministerio de Transporte de Brasil
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