Description
Informations sur l'histoire familiale et le blason
Histoire de famille
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Histoire de la famille Barão de Mauá
Baron de Mauá
L’histoire de la maison Mauá est avant tout l’histoire d’une ascension extraordinaire. Irineu Evangelista de Sousa est né en 1813 à Arroio Grande, dans le sud du Brésil. Ses parents, João Evangelista de Ávila e Sousa et Mariana de Jesus Batista de Carvalho, appartenaient à une famille de propriétaires terriens qui pratiquaient l’élevage de bétail et la production de viande sèche. Irineu perdit très tôt son père et devint le protégé de son oncle, un capitaine du commerce côtier.
Enfant, il s’est installé à Rio de Janeiro et a commencé à travailler derrière un comptoir de magasin. Chez le négociant écossais Richard Carruthers, il a appris la comptabilité, l’anglais et les méthodes commerciales. De simple employé attentif, il est rapidement devenu associé et finalement entrepreneur indépendant. En 1841, il s’est marié avec sa nièce Maria Joaquina de Sousa Machado ; la famille et le travail devinrent alors le centre de sa vie très active.
Après un voyage en Angleterre, Irineu a reconnu la puissance des machines à vapeur, des chemins de fer et de la fabrication industrielle. En 1846, il a ouvert à Niterói l’usine de fonderie et de chantier naval Ponta da Areia, qui a construit environ soixante navires en une décennie environ. Cela a été suivi par l’éclairage à gaz pour Rio, la navigation en bateau à vapeur sur l’Amazone, des banques, des tramways et un câble sous-marin pour le télégramme.
Son œuvre la plus célèbre fut le premier chemin de fer du Brésil. Le 30 avril 1854, l’empereur Pedro II ouvrit la voie entre le port de Mauá et Petrópolis. Le même jour, Irineu reçut le titre de Barão de Mauá ; en 1874, il devint Visconde de Mauá. En tant que député réélu à plusieurs reprises, il associa des idées économiques à un engagement public.
Les crises financières ont plus tard mis son entreprise à rude épreuve, mais Irineu a réussi à gérer ses obligations avec une endurance remarquable. Lorsqu’il est mort en 1889, il a laissé bien plus que cela Titre de noblesse: les ports, les chemins de fer, les navires et les voies de communication ont fait de son nom le symbole de la bravoure entrepreneuriale. La famille, les archives, les musées et même la ville de Mauá perpétuent cette mémoire.
Sources : Archiv national brésilien (gov.br/arquivonacional), Ministère des transports du Brésil (gov.br/transportes), Chambre des députés du Brésil (camara.leg.br), Musée impérial
Armes et héraldique
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Armoiries familiales Barão de Mauá
C’ Armoiries est à Irineu Evangelista de Sousa que l’on doit cette distinction : il fut élevé au titre de baron en 1854 et de vicomte de Mauá en 1874. Ses Armoiriesfigures rappellent directement ses principales activités techniques.
Partagé : en haut, une locomotive noire sur des rails noirs ; en bas, un navire à vapeur en argent sur des vagues argentées. Quatre lampes à gaz dorées avec des flammes rouges dans une bordure rouge ; deux à l’en haut et deux à l’en bas. Sur le panneau, une couronne de baronnes brésiliennes.
Ireneu Evangelista de Sousa a fondé des chantiers navals, des banques, des entreprises de transport et de distribution. L’ouverture de la première ligne ferroviaire brésilienne le 30.
Sources : Archiwum Nobiliário Brasileiro, répertoire héraldique brésilien „ Titulares do Império “, Musée historique national, Ministère des transports du Brésil
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